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Rapide 110 V 120 V 220 V 220 volts 230 V 240 V 380 V Ie1 Ie2 Ie3 Ie4 puissance 2,2 kw monophasé léger moteur électrique à induction AC
Description des produits Le moteur à induction triphasé à courant alternatif est fabriqué en fonte de haute qualité. Ave;
Informations de base.
| Numéro de modèle. | IE2 |
| Mode de démarrage | y-δ Démarrage |
| Attestation | ISO9001, CCC |
| Marque | Juillet |
| Enroulement de fil | Fil de cuivre 100% |
| Carter moteur | Cage à écureuil |
| Matériel | Fonte |
| Couleur | Bleu/Vert/Rouge/Noir/Blanc |
| Forfait Transport | Carton/boîtes en bois |
| spécification | 520*270*340 |
| Marque déposée | JULAN |
| Origine | Ville de Taizhou, province du Zhejiang |
| Code SH | 8501520000 |
| Capacité de production | 40000pièces/an |
Description du produit
Description des produitsLe moteur à induction CA triphasé est fabriqué en fonte de haute qualité. Avec une conception de construction optimisée, ils peuvent garantir les exigences de rigidité et d'intensité de la structure. La plaque d'acier au silicium est utilisée dans le noyau du stator et le noyau du rotor, elle a une bonne isolation en surface, une faible perte ce qui garantit une efficacité plus élevée. Un matériau d'isolation de haute qualité combine le système d'isolation parfait qui rend l'isolation complètement sans jeu, une rigidité élevée de l'extrémité de l'enroulement, il peut supporter l'intensité de commutation et d'inversion, l'isolation de classe F confère au moteur une stabilité thermique plus élevée et plus longtemps vie.
Nous utilisons la technologie de moulage sous pression pour garantir la qualité stable du rotor et l'aspect esthétique.
La conception de la construction des roulements et du moteur se concentre sur le type de moteur, la force sur le moteur, la vitesse, le type de lubrification, y compris le roulement, la conception de la mer d'huile et du lubrifiant, etc. Elle présente l'avantage de performances crédibles et d'un entretien facile. Pour la taille de cadre à partir de 250 et en dessous, nous utilisons généralement des roulements fermés ; une taille de cadre supérieure à 250, nous utilisons un type ouvert.
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