La Mercedes améliorée

L’industrie automobile connaît une transition profonde vers des solutions de mobilité durable, et la marque à l’étoile à trois branches est à l’avant-garde avec sa gamme électrique innovante. L'une des étoiles brillantes de sa gamme est le Mercedes-Benz EQB mis à jour, témoignage de l'engagement de la marque à combiner technologie intelligente et design captivant.

Voici un aperçu rapide des principales caractéristiques du nouveau Mercedes-Benz EQB basé sur le communiqué de presse de son constructeur :

L’EQB rafraîchi présente un design extérieur captivant qui allie harmonieusement élégance et modernité. La surface du panneau noir, ornée d’un motif étoilé distinctif, ouvre la voie à une première impression saisissante.

Un nouveau design de pare-chocs accentue la largeur du véhicule, tandis qu'une bande lumineuse lumineuse relie les feux de jour des phares. Les feux arrière ont été repensés, ajoutant une touche de sophistication au profil arrière.

Entrez et l’EQB vous accueille avec une fusion de luxe et d’espace. L'intérieur redessiné comprend un volant de dernière génération avec panneaux de commande tactiles, permettant de contrôler sans effort les fonctionnalités du véhicule.

Avec la flexibilité optionnelle de sept places, les familles et les voyageurs disposent de suffisamment d'espace pour répondre à divers besoins. Les sièges de la deuxième rangée sont réglables, garantissant une utilisation optimale de l'espace, et la troisième rangée peut accueillir des personnes mesurant jusqu'à 5,4 pieds ou des sièges pour enfants, améliorant ainsi l'adaptabilité de cette merveille compacte.

L'engagement de Mercedes envers l'innovation brille dans la suite technologique améliorée de l'EQB. Le système d'infodivertissement MBUX reçoit un coup de pouce, avec désormais une commande vocale améliorée et une interface intuitive.

L'écran central saisissant est livré de série, offrant des styles et des modes d'affichage personnalisables pour les informations de navigation, d'assistance et de service. Le système de son surround Burmester en option, enrichi de la technologie Dolby Atmos, plonge les passagers dans une expérience auditive immersive qui rehausse le voyage.

La sécurité est au centre de l'évolution de l'EQB. Les systèmes d'aide à la conduite ont été améliorés grâce à une technologie de capteurs avancée, comprenant une nouvelle caméra mono-polyvalente et une caméra de recul. L’Active Lane Keeping Assist intervient avec précision de la direction, améliorant ainsi le confort du conducteur.

Le Pack Parking, associé à une caméra à 360 degrés, assiste les conducteurs lors des manœuvres de stationnement, ajoutant ainsi une couche de confiance à chaque aventure urbaine.

Le groupe motopropulseur de l’EQB est la quintessence de l’efficacité électrique. Il intègre un système de navigation prédictive intégré à l’intelligence électrique, permettant une planification intelligente des itinéraires et une optimisation de la consommation d’énergie.

La technologie Plug & Charge, une marque de commodité, permet des interactions de recharge transparentes avec les stations compatibles, éliminant ainsi le besoin d'une authentification supplémentaire. Ce modèle offre une expérience de conduite dynamique grâce à sa puissante propulsion électrique, rendant chaque voyage mémorable.

L'engagement de Mercedes en faveur du développement durable s'étend au-delà de la route. L'engagement de la marque en faveur d'une production neutre en carbone a transformé son paysage manufacturier, garantissant des pratiques responsables tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Des usines de production aux installations de batteries, l'EQB reflète l'engagement de Mercedes-Benz à minimiser son empreinte carbone tout en créant un chef-d'œuvre automobile.

Il existe actuellement trois versions du Mercedes EQB dont le lancement est prévu au premier semestre 2024 aux États-Unis. Cela commence avec l'EQB 250+ doté d'un moteur à aimant synchrone (PSM) à excitation permanente produisant 188 ch et 284 lb-pi de couple. Il dispose d'une capacité de batterie utile de 70,5 kWh et d'une consommation électrique (WLTP) de 15,2 à 17,5 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie électrique de 436 à 536 km.

Viennent ensuite la 300 4MATIC avec 225 chevaux et 288 lb-pi de couple ainsi que la 350 4MATIC avec 288 chevaux et 384 lb-pi de couple. Les deux sont disponibles avec PSM ou moteur à induction asynchrone (ASM) avec une capacité de batterie de 70,5 kWh. La configuration permet une consommation électrique de 17,1 à 19,2 kWh/100 km et une autonomie maximale de 396 à 448 km.